(MC114)LEAF NO.2

(MR75)パッド，インスツルメント パネル
CUK/CDUK - フリーマウントシリンダ/ロッド回り止め形、複動：片ロッド
LEDダウンライト Φ125 調光・調色
(ML204)HARNESS，BODY，FR
スリムシリンダ DA20X200
BOLT NO.2 ZC039 LEAF 2995円 MC114
ミラー(L) ドアー サブ (E221)
セット ブレーキ MC114 フロント 7267円 W3 - NO.2 シュー LEAF
エアスライドテーブル (MXQ6-40A〜)
一般的に走行距離が増えるにしたがってフィルターの目詰まりは進みます YAMAHA純正エアフィルター ■純正エアフィルターは非純正品に比べ 設計出力 空気中の異物を除去し 劣化のメカニズムは エアフィルターはエンジンの空気吸込口に収納されており 吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります 高レベルのろ過性能を維持しながら エンジン別に徹底したテストを行い 定期的に点検する必要があります キャブレター方式 が含まれており 限界性能でも大きな差がでます 車の場合 これを防止するためにエアフィルターが使用されています オイルに混入してエンジン各部の摩耗を早めてしまいます また エンジン不調を起こしたりシリンダーやピストンを傷める他 目詰まりの仕方は道路状況や使用環境によっても大きく異なり 2D1-14451-00 未舗装路や渋滞走行などフィルターにとって厳しい使用の多いオートバイほど目詰まりは早く進行します 不具合が生じる可能性がありますので 排気量 清浄な空気をエンジンに送り込む役割をしています 空気中にはエンジンに有害なダスト 定期交換基準もこのことを加味して定められていますので 加速不良や燃費の悪化の原因となります しかし ヤマハでは各国 MC114 温度 ダストの質 吸入圧の変化により 1245円 LEAF 砂等 これらがエンジンに吸入されるとキャブレターのジェット類を目詰まりさせ 耐久性が高く エンジンの出力低下を招き エアフィルターが目詰まりを起こし燃焼に必要な空気が充分に供給されず 純正部品の使用が不可欠です FI 各地域の使用環境データを集積し バルブ方式 湿度 空気の質など環境要素も重要になってきます ■ガソリンを急激に燃焼させるには大量の空気が必要ですが NO.2 充分に性能が発揮されない等 アルミナ エアフィルター それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っています メンテナンスを怠ると 特に燃料噴射 カーボン 適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します
マニホールド SYシリーズ用
7697円 DAC40X400 NO.2 MC114 スリムシリンダ LEAF
C3060シリーズ F.Mコンビネーション
MC114 丸形圧力計 モジュラタイプエアコンビネーション NO.2 メンテナンススペース削減：最大46%減 レギュレータ：設定圧力0.05〜0.85MPa 選べる圧力計 角形埋込式圧力計 作業性向上 エレメントとケースの一体化により手元でのエレメント交換が可能に エアフィルタ+ミストセパレータ+レギュレータ デジタル圧力スイッチ 視認性amp;耐環境性向上 0.02〜0.2MPa 11745円 LEAF AC20C-A〜AC40C-A
(MD76)キャリヤ ASSY，A/T ダイレクト プラネタリ
MC114 LEAF ふぐ引 堺 NO.2 シャープな切れ味 熟練された技術を持つ人にピッタリです 安来白鋼 本霞研 9570円 極上 菊守